Термореле перегрузки

Термореле перегрузки

Термореле перегрузки TI 9C-5
Термореле перегрузки TI 9C-5 Термореле перегрузки TI 9C-5 используются вместе мини контакторами сери CI 5 для защиты от перегрузок электродвигателя с короткозамкнутым ротором. Реле снабжено защитой от пропадания фазы и обеспечивает при этом быстрое размыкание контактов, что особенно важно для двигателей с подключением обмоток “треугольником”. Отличительные черты TI9C – 5:
• Кнопка “stop/reset”(стоп/сброс )
• Ручной/автоматический сброс (по выбору)
• Кнопка проверка защиты “test”(тест)
• Двойная шкала для прямого пуска и пуска по схеме “звезда - треугольник”
• Сигнальные контакты с гальванической развязкой (сухой контакт).

Термореле перегрузки TI 16C,TI 25C и TI 30C
Термореле перегрузки TI 16C,TI 25C и TI 30C Термореле перегрузки TI 16C TI 25C или TI 30C используются совместно с контакторами CI 6 – 30 для защиты электродвигателей мощностью 0,09 – 15 кВт. Реле имеют однофазную защиту т.е. в случае пропадания фазы происходит ускоренное размыкание, что особенно важно при соединении обмоток треугольником.
Отличительные черты ЕШ 16С/25С/30С:
• Кнопка stop/reset (стоп/сброс)
• Ручной /автоматический сброс
• Кнопка проверки (test)
• Двойная шкала для прямого пуска по схеме “звезда - треугольник”
• Сигнальный контакт с гальваническим раздилением

Термореле перегрузки TI 80
Термореле перегрузки TI 80 Термореле перегрузки TI 80 используется совместно с контакторами CI 32 – 50 для защиты электродвигателей мощностью от 7,5 до 25 кВт.
Реле имеют однофазную защиту т.е. в случае пропадания фазы присходит ускоренное размыкание, что особенно важно при соединении обмоток треугольником.
Отличительные черты TI 80:
• Кнопка stop/reset (стоп/сборос)
• Ручной/автоматический сброс
• Кнопка проверки (test)
• Двойная шкала для прямого пуска по схеме “звезда – треугольник”
• Сигнальный контакт с переключением

Термореле перегрузки TI 80-86
Термореле перегрузки TI 80-86 Термореле перегрузки TI 80-86 используются совместно с контакторами CI 61 CI 73 CI 86для защиты электродвигателей c короткозамкнутым ротором мощностью от 30 до 45 кВт.
Реле имеют однофазную защиту т.е. в случае пропадания фазы происходит ускоренное размыкание, что особенно важно при соединении обмоток треугольником.
Отличительные черты TI 80 и TI 86:
• Кнопка stop/reset (стоп/сброс)
• Ручной /автоматический сброс
• Кнопка проверки (test)
• Двойная шкала для прямого пуска по схеме “звезда - треугольник”
• Сигнальный контакт с гальваническим разделением

Электронные реле защиты двигателей  TI 180 E и TI 630 E
Электронные реле защиты двигателей TI 180 E и TI 630 E Электронные реле защиты двигателей TI 180 E и TI 630 E обеспечивают надежную защиту электродвигателей от перегрева, обрыва фазы и ассиметричной нагрузки. При этом они полностью соответствуют требованиям IEC 947_4 и IEC 255_8. TI 180 E/630 E — это компактные модули со встроенными трансформаторами тока для измерения рабочего тока двигателя.
Особенности:
- Диапазон токов отключения 20_180 A может быть уменьшен до 2,5_5 A или ниже с помощью дополнительной обмотки
- Диапазон срабатывания 160_630 A
- Сигнальный контакт с гальваническим разделением

Пластиковые корпуса для контакторов CI
Пластиковые корпуса для контакторов CI Пластиковые корпуса для контакторов CI, рассчитанных на ток до 30 А, обеспечивают высокую степень защиты (IP 55) и имеют крепеж для монтажа на DIN – рейку. В них предусмотрено место для таймера ETB, устанавливаемого сбоку контактора. Также предусмотрена заземляющий и нулевые контакты внизу корпуса. Все версии имеют четыре кабельных ввода типа М20/25.
В корпусах типа BCI и BCI 1 на каждый контактор может быть установлено до четырех блоков дополнительных контактов.
В ВСI 2, помимо пускового контакта, на трехполюсный контактор могут быть установлены два блока дополнительных контактов. В корпусе CITF возможна установка только пускового контакта трехполюсного контактора.